Wymiana łańcucha w rowerze - jak prawidłowo założyć łańcuch

Każdy z nas miał taką sytuację, że podczas jazdy na rowerze nagle spadł łańcuch. Doświadczony kolarz doskonale wie, co zrobić w takiej sytuacji. Osoba, która jeździ rowerem tylko sporadycznie - niekoniecznie. A jednak jest to wiedza, która zawsze może się przydać. Tym bardziej, że regularna wymiana łańcucha w rowerze to podstawa serwisu. Dzięki niej możesz zachować płynność jazdy, a także ochronić pozostałe części roweru przed przedwczesnym zużyciem. Najpierw jednak dowiedz się, jak prawidłowo założyć łańcuch w rowerze. Czytaj dalej w naszym artykule.

Spis treści:

1. Dlaczego wymiana łańcucha w rowerze jest taka ważna?
2. Kiedy wymienić łańcuch w rowerze?
3. Wymiana łańcucha krok po kroku
4. Nowy łańcuch przeskakuje - co wtedy?
5. Podsumowanie

Dlaczego wymiana łańcucha w rowerze jest taka ważna?

Łańcuch w rowerze z czasem się "wyciąga". Nie chodzi o to, że metal rozciąga się jak guma. W każdym ogniwie łańcucha są małe, ruchome części, czyli sworznie oraz rolki. Podczas jazdy elementy powoli się zużywają, a między ogniwami powstają niewielkie luzy.

Wspomniane luzy powodują, że łańcuch staje się odrobinę dłuższy. Tym samym przestaje on pasować do zębatek w kasecie oraz na korbie. Zamiast gładko układać się między zębami, zaczyna na nie źle nachodzić i je niszczyć. To trochę tak, jak źle dopasowany klucz, który z czasem psuje zamek. W efekcie zużyty łańcuch szybko niszczy zębatki, które są znacznie droższe w wymianie.

A zatem regularna wymiana łańcucha w rowerze to po prostu oszczędność. Jeśli w porę założysz nowy, możesz uratować kilka innych, droższych części. Dzięki temu Twój rower jeździ płynnie, a Ty unikasz niespodziewanych i kosztownych napraw.

Kiedy wymienić łańcuch w rowerze?

Skoro wiesz już, dlaczego wymiana łańcucha w rowerze jest tak istotna, to przejdźmy do tego, skąd wiedzieć, że nadeszła już na to pora. Pierwsze objawy zużycia łańcucha, takie jak problemy ze zmianą biegów czy głośna praca napędu, pojawiają się za późno, aby było co ratować. Dlatego do oceny stanu łańcucha służy proste i niedrogie narzędzie, czyli przymiar do łańcucha.

Co to takiego? Jest to niewielka metalowa płytka z wypustkami, którą wkłada się pomiędzy ogniwa. Pozwala ona obiektywnie zmierzyć stopień wyciągnięcia łańcucha.

Jeśli końcówka oznaczona jako 0,75% nie wpada w całości między ogniwa, łańcuch jest w dobrym stanie. Gdy końcówka 0,75% swobodnie wpada w łańcuch, jest to sygnał, że należy go wymienić.

Jednak jeśli w łańcuch wpada również strona oznaczona jako 1%, oznacza to, że był on eksploatowany zbyt długo. Z tego powodu kaseta najprawdopodobniej również będzie wymagać wymiany.

Wymiana łańcucha krok po kroku

Czy wymiana łańcucha w rowerze jest trudna? Niekoniecznie. Warto jednak podzielić ten proces na kilka etapów.

1. Zdjęcie starego łańcucha

Ustaw przerzutki na najmniejszych zębatkach z przodu i z tyłu, aby zmniejszyć napięcie łańcucha. Jeśli Twój łańcuch jest połączony spinką, użyj specjalnych szczypiec. Jeśli sworzniem, sięgnij po skuwacz.

2. Ustalenie długości nowego łańcucha

Aby ułatwić sobie założenie nowego łańcucha, najpierw porównaj go ze starym. Wystarczy, że przyłożysz jeden do drugiego. Połóż oba łańcuchy obok siebie na płaskiej powierzchni i upewnij się, że są równo ułożone. Za pomocą skuwacza skróć nowy łańcuch do długości starego.

3. Poprowadź nowy łańcuch

Jeśli używasz spinki, załóż jej obie części na końce łańcucha i zaciśnij. Jeśli łączysz łańcuch za pomocą pinu, wciśnij go za pomocą skuwacza i sprawdź, czy wchodzi prosto i jest na takiej samej głębokości jak pozostałe piny.

4. Smarowanie

Nowe łańcuchy pokryte są fabrycznym smarem, który chroni je przed korozją. Przed pierwszą jazdą warto wytrzeć jego nadmiar z zewnętrznych blaszek i nałożyć na rolki łańcucha dedykowany olej lub smar.

I to tyle. Prawda, że nie jest to takie trudne? Regularna kontrola stanu łańcucha i jego samodzielna wymiana pozwoli Ci uniknąć wielu problemów, oszczędzić pieniądze oraz cieszyć się jazdą przez wiele kilometrów.

Nowy łańcuch przeskakuje - co wtedy?

Czasami może się zdarzyć, że nowy łańcuch zaczyna przeskakiwać. Co w takiej sytuacji? Jest to niemal pewny znak, że zęby w kasecie są już na tyle zużyte, że nie są w stanie poprawnie współpracować z nowym, niewyciągniętym łańcuchem. W takiej sytuacji konieczna będzie również wymiana kasety.

Podsumowanie

Samodzielna wymiana łańcucha może wydawać się skomplikowana, ale jest to jedna z tych umiejętności, która przydaje się każdemu miłośnikowi kolarstwa. Warto zatem, abyś Ty również ją opanował. Dzięki temu Twój rower będzie pracował cicho i sprawnie, zapewniając Ci setki, a nawet tysiące przejechanych kilometrów. W drogę!